小迈已经开了3万公里了，经过了4次保养：
1、平均每个月5000多公里的实际使用，小迈已成为我称手的老伙计，庆幸当初的选择（事实上，我购车时都没有走第二家，呵呵，甚至这迈腾样车我都没有试驾，那段时间工作太忙，只想能快点拿到手就行，呵呵）
2、前段时间网上流传刹车泵漏气、转向轴承损坏、漏油事件，非常幸运，以上情况我都没有遇到，呵呵
3、小迈在2.5万公里左右的时候，仪表盘电子刹车、ESP显示故障，经4S店
电脑检测，左后轮速度感应器故障，故障原因为偶然（检测
电脑显示），要求更换之后，再也没有出现这种情况；
4、原先4条轮胎已经全部更换，其中3条弃用，另外1条换成备胎；原车备胎（韩泰）弃用；4条轮胎更换成固特异进口胎（全天候轮胎，made in germany），型号为：215 55R16 93V EV-2；轮胎更换后噪音明显下降，转向情况差不多，可能下雨雪天会好一些，但速度等级略为降低：型号里面93V中V为速度等级，低于原车W，但时速220公里/小时使用完全没有问题；
四条轮胎更换，每条1050元，原车国产轮胎价格850元/条；
5、按照4S店建议，我是每7500公里保养一次，下面PP里面有历次保养费用清单；
6、yoyo也已经氙灯了，我准备也去那样改装一下，原车灯实在太暗，主要是下雨天傍晚时分，视线实在不行；
7、对了，前段时间沸沸扬扬的汽油滤清器更换费用，原先说是1600多元，后来网上揭漏后，大众公开说降为540元；事实情况是，迈腾车的汽油滤清器是在汽油油箱里面的，更换时需要将后座椅沙发卸下来，然后就在右后座椅下面有一个盖子，打开盖子下面就是汽油滤清器，别小看一套汽油滤清器，其拆卸和安装是极其复杂的，师傅前后共折腾了近2个小时才搞定的，拆下来的汽油滤清器其实非常干净（里面看不清）；现在弄明白了，迈腾车在国外其实是不需要更换汽油滤清器的（一套滤清就可以终身使用），只是我们国内的油品质不行，才有了定期更换的说法；天气比较寒冷，更换滤清器的时候师傅的手一直浸没在汽油里面，真不容易呀；向修车师傅致敬！！！
